Цилиндр сцепления главный для Ford S-Max
с доставкой в Москву
Купить цилиндр сцепления главный на Ford S-Max (Форд С Макс) в Москве :
Товар в наличии по состоянию на 04.01.2025 17:21:
отсортировать товар по
2
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
|
2
|
Цилиндр сцепления главный | Ford S-Max |
2006; Дизель; 1.8; TD; Минивэн; ; серый
|
|
|
2
|
Цилиндр сцепления главный | Ford S-Max |
2006; Дизель; 2.0; TD; Минивэн; ; синий
|
|
|
Технические характеристики цилиндра сцепления главный:
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 2006–2015 |
| Тип топлива: | Дизель |
| Объём ДВС, л: | 1.8, 2.0 л |
| Тип кузова: | Минивэн |
Цена: 9310 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Ford S-Max
Ищете цилиндр сцепления главный?
Подберём и доставим запчасти для а/м С Макс
в Москву
в Москву
Бесплатная доставка до ПВЗ.
Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Быстрая доставка
в любой город России
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Ford, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Ford в Санкт-Петербурге и Москве работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Ford S-Max хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Ford S-Max, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Москве.
История вопросов по Цилиндр сцепления главный на Ford S-Max:
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Пенза | 2006 | 1491949, 6G917A543AC | |||
| Калининград | 2007 | 1491949, 6G917A543AC, Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Прочая запчасть | |||
| Ярославль | 2011 | цилиндр сцепления главный | |||
| Ярославль | 2007 | 1491951, 6G917A543BC | |||